塑料托盤-塑料托盤價(jià)格-魯達(dá)包裝(多圖) ：

托盤,包裝箱,塑鋼打包帶

塑料托盤的種類有許多許多，為什么九腳塑料托盤現(xiàn)在那么受到歡迎，那么它有哪些優(yōu)點(diǎn)，一些人并不是非常明白。

分析九腳型塑料托盤的優(yōu)點(diǎn)主要看自身的重量和結(jié)構(gòu)；從結(jié)構(gòu)方面，它可以用手動(dòng)液壓車且四面都可以進(jìn)叉；由于川字型和田字型塑料托盤底部有橫梁，川字型塑料托盤只有機(jī)械叉車可以從側(cè)面進(jìn)叉，手動(dòng)叉車因?yàn)橛休喿訜o法從側(cè)面進(jìn)叉，特別田字型四面都不可以用手動(dòng)液壓車進(jìn)行作業(yè)；田字型、川字型、雙面塑料托盤主要是根據(jù)貨架而設(shè)計(jì)的，所以大家買塑料托盤的時(shí)候首先要考慮自己用的是什么類型的叉車，否則買了不合適的塑料托盤，更換成本會(huì)很大。

從重量方面，九腳型塑料托盤的重量相對(duì)要比田字型、川字型、雙面、要輕一些，因?yàn)榈撞渴蔷艂€(gè)腳，所以大大節(jié)省了托盤底部的用料；大家都明白塑料托盤的價(jià)格主要根據(jù)用料多少有關(guān)系，重量越大的托盤它的成本也越高。所以它由于重量比較輕價(jià)格便宜，受到買家的歡迎。

還有九腳型塑料托盤可以進(jìn)行套疊堆放，閑置不用的時(shí)候可以節(jié)省很多空間。但是無論怎么好的產(chǎn)品都是有有利弊的，因?yàn)橄鄬?duì)結(jié)構(gòu)好重量輕的緣故，所以它的質(zhì)量一般，載重量比較小。在買托盤的時(shí)候一定要根據(jù)自己工廠的使用環(huán)境和放什么產(chǎn)品選擇自己合適的塑料托盤。

托盤是運(yùn)輸包裝系統(tǒng)的基本組件，被稱為移動(dòng)的地面，通用性強(qiáng)，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。掌握了托盤的運(yùn)營(yíng)就可以很自然地深入到企業(yè)供應(yīng)鏈，對(duì)物質(zhì)流向、價(jià)格經(jīng)濟(jì)信息等一清二楚。通過對(duì)托盤共用系統(tǒng)在多個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用信息的挖掘，甚至能了解一個(gè)國(guó)家的大體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，可以獲得非常多和有價(jià)值的戰(zhàn)略情報(bào)。因此，各國(guó)政府都對(duì)托盤共用系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)非常重視，都會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策，并提供政府資金支持。 一般認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。據(jù)有關(guān)方面介紹，美國(guó)擁有托盤約20億個(gè)，日本約8億個(gè)，并且建立托盤共用系統(tǒng)。一個(gè)國(guó)家通常只有一、二個(gè)共用系統(tǒng)，在政府的扶持下由專業(yè)公司運(yùn)作，它擁有一定數(shù)量的托盤，在全國(guó)各地建立運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心和回收網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)對(duì)托盤的回收和維護(hù)。使用托盤的企業(yè)可向托盤公司租用所需數(shù)量的托盤，出廠的托盤貨物單元保持原態(tài)送達(dá)目的地。當(dāng)托盤上的貨物被取走后，將空托盤還給就近的托盤回收站，實(shí)現(xiàn)托盤的循環(huán)使用。采用共用系統(tǒng)后，可以實(shí)行托盤作業(yè)一貫化，區(qū)域、國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際間實(shí)現(xiàn)共享循環(huán)使用，極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本，具有非常大的優(yōu)越性。 我國(guó)初步調(diào)查擁有托盤約2億個(gè)，與中國(guó)作為世界制造與加工大國(guó)的地位極不相稱，發(fā)展?jié)摿薮蟆，F(xiàn)階段，由于我國(guó)的運(yùn)輸包裝（托盤）共用系統(tǒng)剛起步，還存在標(biāo)準(zhǔn)化程度低、網(wǎng)絡(luò)覆蓋度不足、回收環(huán)節(jié)不順暢及有關(guān)政策缺失等問題，因此托盤共用還存在許多障礙，托盤作業(yè)一貫化難以實(shí)施，企業(yè)不得不按照傳統(tǒng)的方式購(gòu)買和使用一次性托盤。這種方式不僅增大了企業(yè)的包裝和物流的運(yùn)作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對(duì)自然資源和社會(huì)資源形成了的巨大浪費(fèi)。這是我國(guó)企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費(fèi)大、成本高的重要原因之一，特別是在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，也是我國(guó)包裝物流系統(tǒng)順暢運(yùn)行以及與國(guó)際經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接不可忽視的缺陷。

因而從塑料托盤市場(chǎng)觀點(diǎn)看，競(jìng)爭(zhēng)除價(jià)格外的一種重要選擇是在用戶服務(wù)水平上進(jìn)行。運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量包括很多方面，如與價(jià)格相關(guān)的方面、與時(shí)間相關(guān)的方面、與營(yíng)運(yùn)相差的方面和與貨損及安全相關(guān)的方耐等。

其中總成本、平均運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸可靠性以及貨損顯得尤為重要。塑料托盤物流的供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)改變了運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)略。在供應(yīng)鏈管理中，運(yùn)輸已被作為用戶物流系統(tǒng)中的一個(gè)有機(jī)組成部分。塑料托盤與其它物流子系統(tǒng)一起成為為貨主提供服務(wù)，包括多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)物流系統(tǒng)的服務(wù)以及代理等中間人物流系統(tǒng)服務(wù)。塑料托盤戰(zhàn)略聯(lián)盟思想改變了運(yùn)輸者與貨主的相互關(guān)系。為減少物流系統(tǒng)總成本，提高顧客服籌水平，更重要的是建立穩(wěn)定的物流芰持保障系統(tǒng)。承運(yùn)者出于保證貨源或市場(chǎng)份額、降低眥險(xiǎn)等慮，也十分歡迎這種選擇，固而臺(tái)同型的長(zhǎng)期臺(tái)作伙伴關(guān)系不斷形成。塑料托盤這種關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展就是雙方結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共享風(fēng)險(xiǎn)、利益與信息另外一點(diǎn)非常重要的影響因素是貿(mào)易全球化和信息時(shí)代的到來加快了交通運(yùn)輸業(yè)技術(shù)革新的步伐。